10月，由中國船級社質量認證有限公司審定的希臘項目Golden Union Shipping Retrofit Project成功注冊為全球第一個船舶能效改造類黃金標準(Gold Standard)項目，這也是船舶能效改進措施(Shipping Retrofit方法學)在全球的第一個應用項目。

船舶能效改進措施（Shipping Retrofit）：英文全稱為Retrofit Energy Efficiency Measures in Shipping。

該希臘項目是黃金標準船舶能效方法學在全球的第一個應用項目，由于沒有之前相似的案例可以參考且黃金標準是國際規(guī)則最多、認證要求最嚴格的自愿減排標準，因此項目難度較高，為了該項目的順利注冊，我司與希臘船東客戶積極溝通，與美國咨詢公司深入交流，與黃金標準秘書處充分對接，對監(jiān)測方案可行性、應用范圍、障礙性評估等細節(jié)反復研討，解決了不同改造技術疊加的減排量準確估算、技術額外性論證等諸多難題，最終項目成功注冊為黃金標準項目，得到了客戶的充分認可，體現(xiàn)了我司人員在碳排放領域的專業(yè)能力和認真嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。

由于歐盟國家在聯(lián)合國氣候變化公約框架下也承擔減排義務，因此本項目是將國際航運領域即國際燃料倉的減排量納入交易市場，避免了國家減排履約的雙重計算問題，具有較強的創(chuàng)新性。

我司多年來開展清潔發(fā)展機制(CDM)、國家核證自愿減排量(CCER)、黃金標準(GS)、國際核證自愿碳減排標準(VCS)等國內(nèi)外自愿減排項目審核，高質量完成綠色低碳標準編制、綠色評價、能源審計、碳排放核查等各類型項目，在“雙碳”熱潮中踐行合格評定技術服務機構使命擔當。